Centra CB500 – akumulator 12V stworzony do pewnego rozruchu
Jeśli szukasz akumulatora do samochodu, który ma zapewniać stabilną pracę i przewidywalne parametry, warto zwrócić uwagę na Centra CB500. To akumulator kwasowo-ołowiowy o napięciu 12V i pojemności 50 Ah, zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu oraz sytuacjach, w których liczy się szybki rozruch.
Producent CENTRA buduje swoją pozycję na konsekwentnym podejściu do jakości. W kwietniu 2005 r. poznański zakład otrzymał nagrodę jakości Forda Q1, a potwierdzeniem standardów są certyfikaty ISO 9002 oraz VDA 6.1 – norma ceniona przez niemiecki przemysł motoryzacyjny. Takie zaplecze technologiczne przekłada się na produkt, który ma działać stabilnie w realnych warunkach.
W praktyce oznacza to akumulator, który dostarcza prąd rozruchowy 450 A. To istotna wartość, szczególnie gdy pojazd stoi dłużej, a Ty chcesz mieć pewność, że rozrusznik dostanie odpowiednie wsparcie.
Technologia Ca/Ca i konstrukcja wieczka – mniej gazów, dłuższe przechowywanie
W sercu Centra CB500 znajduje się technologia Ca/Ca. Jej zadaniem jest dłuższy okres przechowywania bez konieczności doładowywania oraz ograniczenie ryzyka utraty parametrów. W efekcie akumulator może być bardziej przewidywalny zarówno w sezonowej eksploatacji, jak i wtedy, gdy w Twoim harmonogramie pojawiają się przerwy w użytkowaniu auta.
Istotnym elementem jest też specjalna konstrukcja wieczka (MANIFOLD LiD), która wspiera skuteczną redukcję zbędnych gazów. Dzięki temu procesy zachodzące wewnątrz akumulatora są lepiej kontrolowane, co ma znaczenie dla żywotności i utrzymania sprawności.
Producent przewidział również praktyczny wskaźnik – tzw. magiczną oczko, czyli wskaźnik naładowania. To proste rozwiązanie pomaga ocenić stan akumulatora bez konieczności zgadywania, czy wszystko jest w porządku.
Bezobsługowy standard EN i parametry dopasowane do 12V
Centra CB500 to akumulator bezobsługowy według normy EN. Taka deklaracja jest szczególnie cenna dla użytkowników, którzy chcą uniknąć czynności serwisowych i skupić się na tym, by pojazd był gotowy do jazdy.
Polaryzacja została określona jako P+, a końcówki biegunowe są zrealizowane w układzie: plus z prawej strony. To ważne przy doborze akumulatora do konkretnego samochodu i przy montażu, aby nie tracić czasu na niepasujące rozstawy czy kierunek biegunów.
W razie potrzeby możesz liczyć na gwarancję 24 miesiące. Dodatkowo, na uwagę zasługuje fakt, że produkt jest zgodny z podejściem jakościowym potwierdzonym wdrożonymi systemami zarządzania jakością i środowiskiem.
Wymiary i dane techniczne Centra CB500 (CB500, 12V, 50 Ah, 450 A)
Dobór akumulatora nie kończy się na parametrach elektrycznych – równie ważne są wymiary, żeby montaż przebiegł bezproblemowo. Poniżej znajdziesz wszystkie kluczowe informacje o modelu Centra CB500 w jednym miejscu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | CENTRA |
| Numer produktu | CB500 |
| SKU | a0a78e860298 |
| Napięcie | 12V |
| Pojemność | 50 Ah |
| Prąd rozruchowy | 450 A |
| Końcówki biegunowe | plus z prawej strony |
| Polaryzacja | P+ |
| Technologia | kwasowo-ołowiowa |
| Obsługa | bezobsługowy według normy EN |
| Gwarancja | 24 miesiące |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 207 mm × 175 mm × 190 mm |
Dlaczego Centra CB500 wybierają kierowcy i warsztaty?
Centra to marka, która jest kojarzona z dostarczaniem akumulatorów dla firm motoryzacyjnych. W opisie producenta pojawiają się m.in. FIAT Auto Poland w Tychach, JAGUAR w Wielkiej Brytanii oraz TPCA (Toyota Peugeot Citroen) w Kolinie na SŁOWACJI. To ważny sygnał dla osób, które chcą kupić produkt sprawdzony w łańcuchach dostaw przemysłu.
W samym modelu CB500 liczą się konkretne cechy użytkowe: dobre parametry rozruchowe, technologia Ca/Ca sprzyjająca dłuższemu przechowywaniu oraz rozwiązania konstrukcyjne wspierające redukcję gazów. Do tego dochodzi magiczną oczko ułatwiające kontrolę stanu naładowania.
Jeżeli w Twoim życiu pojawia się fraza typu „ixs hack evo” i lubisz szukać produktów, które są dopracowane w detalach, to w świecie akumulatorów podobne podejście widać właśnie tutaj: liczy się powtarzalność, jakość i przemyślana konstrukcja. Warto też pamiętać, że akumulator to element, który ma działać, a nie tylko wyglądać – dlatego tak ważne są parametry typu 450 A oraz poprawna polaryzacja P+.
- Dobre parametry rozruchowe dzięki prądowi 450 A
- Ca/Ca dla dłuższego przechowywania bez utraty parametrów
Na co zwrócić uwagę przed zakupem i montażem?
Przed wymianą akumulatora sprawdź, czy w Twoim pojeździe pasuje polaryzacja P+ oraz układ biegunów: plus z prawej strony. To jeden z najczęstszych powodów, dla których montaż może wymagać dodatkowych działań lub korekty doboru.
Zwróć też uwagę na gabaryty: 207 mm długości, 175 mm szerokości i 190 mm wysokości. Nawet jeśli parametry elektryczne są idealne, brak dopasowania wymiarów potrafi utrudnić instalację.
Jeżeli chcesz wygodnie kontrolować kondycję akumulatora w czasie, korzystaj z wskaźnika naładowania (magiczną oczko). W połączeniu z bezobsługowym charakterem według normy EN ułatwia to codzienną eksploatację.